【インタビュー当時】未経験（31年目）1994年入社
part1. アオイとの出会い
入社31年！ベテラン乗務員が語る、タクシーとアオイの魅力"タクシーの仕事を振り返るとやっぱり、楽しいに尽きます。世の中のあらゆる人に乗車いただける。ご夫婦、友達、仕事関係の方・・・いろんな方と会話することができる。だから、一言でいうと毎日が新鮮で楽しいし、今でも面白いですね。"
1994年に入社して30年余り。アオイが誇る大ベテラン・F班長に、タクシーという仕事、アオイという会社の魅力を熱く語っていただきました。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
F班長（60代）1994年入社 31年目
インタビュアー：仲辻
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
＜座談会ページ一覧＞
Part2.プロとして大事にしている点とは？
Part3. アオイならではの魅力とは？
Part4. タクシー業界へ転職を考える人へメッセージ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
弊社では随時会社説明会及び応募の受付を行っております！
タクシー乗務にあたってのご不安やご質問など、是非お気軽にお問い合わせください。
↓↓↓個別説明会のご予約はこちらから↓↓↓
アオイグループ会社説明会予約フォーム
↓↓↓ご応募の受付はこちらから↓↓↓
アオイグループ応募受付フォーム
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
1994年に入社して30年余り。アオイが誇る大ベテラン・F班長に、タクシーという仕事、アオイという会社の魅力を熱く語っていただきました。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
F班長（60代）1994年入社 31年目
インタビュアー：仲辻
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
＜座談会ページ一覧＞
Part2.プロとして大事にしている点とは？
Part3. アオイならではの魅力とは？
Part4. タクシー業界へ転職を考える人へメッセージ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
弊社では随時会社説明会及び応募の受付を行っております！
タクシー乗務にあたってのご不安やご質問など、是非お気軽にお問い合わせください。
↓↓↓個別説明会のご予約はこちらから↓↓↓
アオイグループ会社説明会予約フォーム
↓↓↓ご応募の受付はこちらから↓↓↓
アオイグループ応募受付フォーム
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【アオイとの出会い】左京区ではタクシー＝アオイだった
（仲辻）
なぜタクシーを始めようと思われたんですか？また、なぜアオイだったのでしょうか？
（F班長）
元々左京区に住んでいました。個人で10年商売をしていたが難しくなってきて、さあ何をしようと思っているところに、元々大好きだった車、運転の仕事を探そうと思ったんです。左京区に住んでいるので小さい頃からタクシー＝アオイというイメージがありました。だからひねりがないですが、まず当たり前にアオイで面接を受けましたね(笑)
なぜタクシーを始めようと思われたんですか？また、なぜアオイだったのでしょうか？
（F班長）
元々左京区に住んでいました。個人で10年商売をしていたが難しくなってきて、さあ何をしようと思っているところに、元々大好きだった車、運転の仕事を探そうと思ったんです。左京区に住んでいるので小さい頃からタクシー＝アオイというイメージがありました。だからひねりがないですが、まず当たり前にアオイで面接を受けましたね(笑)
【アオイの研修】厳しさの中にある心地よい規律
（仲辻）
３０年前の話ですが、当時の教習はどんな感じでしたか？
（F班長）
当時から規則や接客についてきっちりしてましたね。教官がお客様になってシュミレーションを随分しましたね。お客様の命に係わる仕事なので、手書きの地図を徹底的に読み込み、労働時間についてもきっちりと学びました。教習は厳しかったですが、心地よい規律の形というか、それが今のアオイの社風に繋がっていったんだと思います。
３０年前の話ですが、当時の教習はどんな感じでしたか？
（F班長）
当時から規則や接客についてきっちりしてましたね。教官がお客様になってシュミレーションを随分しましたね。お客様の命に係わる仕事なので、手書きの地図を徹底的に読み込み、労働時間についてもきっちりと学びました。教習は厳しかったですが、心地よい規律の形というか、それが今のアオイの社風に繋がっていったんだと思います。
【新人時代の苦労話】ナビのない時代、テープレコーダーで…工夫して乗り越えた新人期
（仲辻）
デビューして最初の壁は何でしたか？
（F班長）
当時はカーナビも、もちろんアプリもない時代。情報は無線室（コールセンター）からの音声による誘導のみの時代。一回では地理を覚えられないのでテープレコーダーを活用し、何度も聞き返すなど、工夫しながら経験を積んでいきました。
営業回数は1日20回ほど。当時はバブルが弾けた直後だったけど、お客様は多かったです。無線（電話による配車依頼）は全体の半分くらい。ひっきりなしに無線が鳴っている時代でしたね。出張や早朝出勤する人のタクシー利用が多く、朝一番は出勤してすぐに無線が鳴る。車庫で無線受けてから出発することもありました。当時から地域密着色は強く、お客さまも「タクシー＝アオイ」という方ばかりでしたね。
デビューして最初の壁は何でしたか？
（F班長）
当時はカーナビも、もちろんアプリもない時代。情報は無線室（コールセンター）からの音声による誘導のみの時代。一回では地理を覚えられないのでテープレコーダーを活用し、何度も聞き返すなど、工夫しながら経験を積んでいきました。
営業回数は1日20回ほど。当時はバブルが弾けた直後だったけど、お客様は多かったです。無線（電話による配車依頼）は全体の半分くらい。ひっきりなしに無線が鳴っている時代でしたね。出張や早朝出勤する人のタクシー利用が多く、朝一番は出勤してすぐに無線が鳴る。車庫で無線受けてから出発することもありました。当時から地域密着色は強く、お客さまも「タクシー＝アオイ」という方ばかりでしたね。
SNSでシェア
